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소개

SD4V 디젤 엔진은 국제 적인 첨단 유럽 엔진 기술을 사용하여 동일한 배기량 디젤 엔진과 가장 강력한 동적 성능 지수를 가지고 있습니다.

제품 세부 정보

원본: 중국 장쑤성

인증: IATF16949 등

가격: 협상 가능

지불 기간 : T / T, L / C

납기: 협상 가능

포장 : 수출 표준 패키지

시장: 중동/아프리카/아시아/남미/유럽/북미

보증: 1년 또는 보증 전용 계약

MOQ: 1 세트

기술적 매개 변수

엔진 모델	SD485	SD 490	SD 493	SD 490Z	SD 493Z	SD4102	SD4102Z	SD4102ZL
포부	자연	터보차저	자연	터보차저	터보+인터쿨링
연소	직접 주입
주지사	기계적인
원통 번호	4	4	4	4	4	4	4	4
보어×스트로크(mm)	85x100	90x100	93x102	90x100	93x102	102x115	102x115	102x115
변위(L)	2.27	2.55	2.77	2.55	2.77	3.76	3.76	3.76
압축 비율	19.1:1	17.5:1
정격 전력 (KW)	17/20/24	23/27/35	25/30/42	30/36/54	36/43/66	34/40/66	46/55/85	52/62/90
r/min	1500/1800/3000
최대 유휴 속도(r/분)	≤1575	≤1575	≤1575	≤1575	≤1575	≤1575	≤1575	≤1575
최소 무부하 안정적인 속도(r/min)	800~850
연료 소비량(g/kW.h)	245	245	245	240	230	245	245	245
냉각 시스템	물 냉각
윤활 시스템	결합 된 압력 및 튀김
사이즈(mm)	735x585x637	825x623x788
실린더 작업 시퀀스	1-3-4-2
섭취 파이프 직경 mm	□60	□64
오일 부피 L	8	8	8	8	8	8	8	8
최대 오일 온도°C	120	120	120	120	120	120	120	120
시작 유형	12V-DC
플레이웰- 새	SAE 4 - 7,5''	SAE 3-10 / SAE 3 - 11,5''

주요 제품 위화기

두 개의 높은: 높은 전력, 높은 토크

국제 적인 첨단 유럽 엔진 기술을 사용하는 SD4V 디젤 엔진은 동일한 배기량 디젤 엔진으로 가장 강력한 동적 성능 지수를 가지고 있습니다 : 340N / m의 최대 토크는 2000-3800rpm 의 범위에서 방출 될 수 있습니다. 최대 출력은 110kW에 도달 할 수 있습니다.저속 토크가 크고, 전체 차량 속도가 좋으며, 더 큰 전력을 보낼 수 있으며, 시작 또는 가속, 도시 도로 상태 또는 오프로드 섹션에 관계없이 명백한 푸시 백 느낌을 가져 와서 여유롭고 편안한 파워 느낌을 가져올 수 있습니다.

세 가지 낮은 : 낮은 오일 소비, 낮은 방출, 낮은 소음

SD4V 엔진은 ECU 컴퓨터를 통해 연료를 제어할 수 있는 유연하고 정밀하며, 기존 과급 디젤 엔진에 비해 연소 효율이 8% 향상되었으며, 기존 과급 디젤 엔진에 비해 연료 소비가 10% 이상 감소하고, 차량 비용이 효과적으로 절감되고, 차량의 연료 소비가 60km 감소하고, 연료 소비가 5.5L/10L입니다. 또한 포괄적인 오일 소비량은 연간 30,000km로 계산되는 7L/100km에 불과하므로 기존 과급 디젤 엔진에 비해 400리터의 디젤 오일을 절약할 수 있습니다. CHINAVI.의 배출이 달성되고 업그레이드 국가 6의 배출 표준이 완전히 제공됩니다. 실린더 블록은 터널 형 구조이며 평평합니다.