앞으로 회사는 연구 개발에 대한 투자를 계속 증가시키고 기술적 인 콘텐츠를 개선하기 위해 노력할 것입니다. 고속 해양 엔진, 전기 지게차, 4 실린더 디젤 엔진 피스톤 제품 및 시장 가치가 추가되었습니다. 우리 회사는 제품 설계, 제조, 마케팅 및 기술 지원을 통합하고 전문적으로 제공합니다.공기 냉각 디젤 워터 펌프 관련 통합 지원 서비스. 우리는 전문적인 생산 기술, 선임 연구 및 개발 재능, 엄격한 처리 및 테스트 방법, 고품질 재료 및 고급 공식을 채택하고 있으며 시장 수요의 지속적인 변화에 따라 관리가 항상 증가하고 있습니다. 우리 회사는 높은 관리 수준, 강력한 기술력 및 완전한 테스트 수단을 가지고 있습니다. 우리는 우수한 품질, 완전한 사양 및 전문 서비스를 가진 사회에 기여합니다. 우리 회사는 모든 직원에게 안전하고 건강한 업무 환경을 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 우리 회사는 공급망 전체에서 엄격한 품질 표준을 유지합니다. 우리는 고객에게 처음부터 끝까지 완벽하고 번거롭지 않은 경험을 제공 할 수있는 능력에 자부심을 가지고 있습니다.
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![디젤 엔진 펌프 세트]()
디젤 엔진 펌프 세트우리는 전문 펌프 생산, 우리의 디젤 엔진 더블 흡입 펌프. -
![연속 고성능 물 펌프 디젤 엔진]()
연속 고성능 물 펌프 디젤 엔진물 펌프를 위한 SIDA 디젤 엔진은 디젤 엔진에 의해 구동됩니다. 펌프 세트는 탄성 커플링을 통해 디젤 엔진에 의해 구동됩니다. -
![쓰레쉬 엔진]()
쓰레쉬 엔진탈곡기는 곡류의 씨앗을 줄기와 껍질에서 분리하는 데 사용되는 농기계입니다. 식물을 두드려 씨앗이 떨어지게 만듭니다. 이 기계화는 18세기 이전에 도리깨를 사용하여 노동 집약적인 손으로 타작하는 일을 크게 줄였습니다. 최초의 탈곡기는 1786년경 스코틀랜드 엔지니어 Andrew Meikle에 의해 발명되었으며, 이는 농업 기계화의 초기 사례를 나타냅니다. -
![공냉식 발전기]()
공냉식 발전기발전기가 작동하면 전기를 생산하는 것 외에도 열도 발생합니다. 엔진 고장으로 이어질 수 있는 과열을 방지하려면 발전기의 엔진을 냉각해야 합니다. 공냉식 발전기는 공기를 사용하여 엔진을 냉각합니다. 그들은 주변 공기와 팬을 사용하여 엔진을 냉각시킵니다. 이 팬은 장치 외부에서 공기를 흡입하여 엔진을 통과하여 냉각시킵니다. -
![로더 엔진]()
로더 엔진로더 엔진은 로더의 중요한 부분입니다. 주로 본체, 크랭크 샤프트, 실린더 라이너, 피스톤, 커넥팅로드, 밸브, 실린더 헤드 및 기타 부품으로 구성됩니다. 이러한 부품은 함께 로더의 전원을 구성하여 로더가 정상적으로 작동하고 다양한 작업을 완료할 수 있도록 보장합니다. 로더 엔진의 설계와 성능은 전체 기계의 효율성과 신뢰성에 매우 중요합니다. 그러므로 -
![지게차 엔진]()
지게차 엔진지게차 트럭용 디젤 엔진 시리즈는 국내외 엔진의 고급 설계 개념을 통합하고 pro-e, ug와 같은 고급 3D 설계 소프트웨어를 채택하고 고급 케이 분석 기술을 사용하는 회사가 독립적으로 개발했습니다. -
![트랙터 엔진]()
트랙터 엔진시다 엔진의 토크 예비량은 40%에 달할 수 있으며, 이는 일부 경쟁 제품의 50nm~100n.m보다 높습니다. -
![잔디 잡는 기계 엔진]()
잔디 잡는 기계 엔진잔디 잡기 기계 시리즈 디젤 엔진은 연료 절약, 환경 보호 및 낮은 사용 비용의 요구 사항을 충족하기 위해 새로운 전자 제어 기술을 채택 4 행정 직접 분사 고속 디젤 엔진이다. -
![대기 디젤 발전기 엔진]()
대기 디젤 발전기 엔진발전기용 SIDA 디젤 엔진은 기계적 또는 전기 분사 시스템을 갖춘 경제적, 책임 및 전력입니다. 우리는 당신에게 가장 경쟁력있는 가격과 높은 품질을 제공 할 수 있습니다. -
![관개 물 펌프의 디젤 엔진]()
관개 물 펌프의 디젤 엔진Jiangsu SIDA 전원 기계 그룹 유한 공사는 490/493/4102/4105 디젤 엔진의 R&D, 생산 및 판매를 전문으로합니다. -
![비상 용수 펌프의 디젤 엔진]()
비상 용수 펌프의 디젤 엔진디젤 엔진은 매우 높은 확장비와 과도한 공기에 의한 열 방출을 가능하게 하는 고유의 린 연소로 인해 실제 내외부 연소 엔진 중 가장 높은 열 효율(엔진 효율)을 가지고 있습니다. 미연소 연료가 밸브 오버랩에 존재하지 않기 때문에 2행정 비직접 분사 가솔린 엔진에 비해 약간의 효율 손실을 피할 수 있으므로 섭취/분사에서 배기 가스로 직접 연료가 이동하지 -
![화재 펌프의 디젤 엔진]()
화재 펌프의 디젤 엔진장쑤 시다 전력 기계 그룹 유한 공사는 경박한 타이후 호수에 위치하고 있습니다 - 우시, 장쑤성, 디젤 엔진 개발, 생산 및 대규모 기업의 판매를 포함.
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